Привет, не знаю куда добавить свои аргументы в такую длинную ветвь. Когда меня учили мотать портянки под кирзовые сапоги ( почему-то в начале 90-х это считалось писком лошадиной моды, лучше были только хромовые офицерские сапоги), бывалый солдат обяснял мне, что пятка у носка одна, а углов у портянки 4 - носится намного дольше. Из личного опыта, поразвлекавшись немного, я вернулась на носки :-) Идея "универсльного наполнителя" очень разумна и правдоподобна: у лошадей так же поступают когда нет возможности подобрать седло по спине - кладут толстый гель, меховой/воилочный/поролонный амортизатор.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-11-14 08:40 am (UTC)Когда меня учили мотать портянки под кирзовые сапоги ( почему-то в начале 90-х это считалось писком лошадиной моды, лучше были только хромовые офицерские сапоги), бывалый солдат обяснял мне, что пятка у носка одна, а углов у портянки 4 - носится намного дольше.
Из личного опыта, поразвлекавшись немного, я вернулась на носки :-)
Идея "универсльного наполнителя" очень разумна и правдоподобна: у лошадей так же поступают когда нет возможности подобрать седло по спине - кладут толстый гель, меховой/воилочный/поролонный амортизатор.